Technology & Safety

Essence - Moteur 0.9 TwinAir Turbo 85 ch S&S

Fiat 500 est disponible avec le moteur essence de 85 ch TwinAir, qui affiche des performances élevées et intègre des innovations majeures développées par Fiat pour les moteurs à essence. Le moteur est le fruit d'une technologie de downsizing qui réduit la cylindrée, le nombre de cylindres et les dimensions du moteur. Ainsi, la consommation de carburant et les émissions sont réduites drastiquement (jusqu'à 30 %), tout en conservant une puissance et des performances égales, grâce à l'ajout d'un turbocompresseur.

62,5

PUISSANCE MAXIMALE

CE - KW (CH) À TR.MIN.

62,5 (85) À 5500

145

COUPLE MAXIMAL

CE - NM (KGM) À TR.MIN.

145 (14,8) À 2000

173

VITESSE DE POINTE

(km/h)

11,0

ACCÉLERATION

(SEC.) DE 0 À 100 KM/H

3,8

CONSOMMATION

(L/100 KM) DIRECTIVE 2004/3/CE

4,6 CYCLE URBAIN

3,4 CYCLE EXTRA-URBAIN

3,8 CYCLE MIXTE

90

ÉMISSIONS DE CO2

(g/km)

Norme CE

EURO 6

Disponible avec une boîte de vitesses à

5 rapports manuelle ou robotisée Dualogic

Essence - Moteur 0.9 TwinAir Turbo 105 ch S&S

Fiat 500 est disponible avec le moteur essence de 105 ch TwinAir, qui affiche des performances élevées et intègre des innovations majeures développées par Fiat pour les moteurs à essence. Le moteur est le fruit d'une technologie de downsizing qui réduit la cylindrée, le nombre de cylindres et les dimensions du moteur. Ainsi, la consommation de carburant et les émissions sont réduites drastiquement (jusqu'à 30 %), tout en conservant une puissance et des performances égales, grâce à l'ajout d'un turbocompresseur.

77

PUISSANCE MAXIMALE

CE - KW (CH) À TR.MIN.

77 (105) À 5500

145

COUPLE MAXIMAL

CE - NM (KGM) À TR.MIN.

145 (14,8) À 2000

188

VITESSE DE POINTE

(km/h)

10

ACCÉLERATION

(SEC.) DE 0 À 100 KM/H

4,2

CONSOMMATION

(L/100 KM) DIRECTIVE 2004/3/CE

5,5 CYCLE URBAIN

3,5 CYCLE EXTRA-URBAIN

4,2 CYCLE MIXTE

90

ÉMISSIONS DE CO2

(g/km)

Norme CE

Euro 6

Disponible avec une boîte de vitesses manuelle

6 rapports

Essence - Moteur 1.2 69 ch

 

51

PUISSANCE MAXIMALE

CE - KW (CH) À TR.MIN.

51 (69) À 5500

102

COUPLE MAXIMAL

CE - NM (KGM) À TR.MIN.

102 (10,4) À 3000

160

VITESSE DE POINTE

(km/h)

12,9

ACCÉLERATION

(SEC.) DE 0 À 100 KM/H

4,9

CONSOMMATION

(L/100 KM) DIRECTIVE 2004/3/CE

6,2 CYCLE URBAIN

4,2 CYCLE EXTRA-URBAIN

4,9 CYCLE MIXTE

115

ÉMISSIONS DE CO2

(g/km)

Norme CE

EURO 6

Disponible avec une boîte de vitesses à

5 rapports manuelle ou robotisée Dualogic

Essence - Moteur 1.2 69 ch Eco Pack

 

51

PUISSANCE MAXIMALE

CE - KW (CH) À TR.MIN.

51 (69) À 5500

102

COUPLE MAXIMAL

CE - NM (KGM) À TR.MIN.

102 (10,4) À 3000

160

VITESSE DE POINTE

(km/h)

12,9

ACCÉLERATION

(SEC.) DE 0 À 100 KM/H

4,3

CONSOMMATION

(L/100 KM) DIRECTIVE 2004/3/CE

4,8 CYCLE URBAIN

4,0 CYCLE EXTRA-URBAIN

4,3 CYCLE MIXTE

99

ÉMISSIONS DE CO2

(g/km)

Norme CE

EURO 6

Disponible avec une boîte de vitesses manuelle à

5 rapports

Diesel - Moteur 1.3 MultiJet 95 ch Start&Stop

Désormais Fiat 500 est encore plus polyvalente avec le nouveau moteur Diesel 1.3 EURO 6 MultiJet de 95 ch. Faible consommation de carburant, système Start&Stop et niveaux d'émissions responsables : seulement 89 g/km de CO2 pour 95 ch de pur plaisir.

70

PUISSANCE MAXIMALE

CE - KW (CH) À TR.MIN.

70 (95) À 3750

200

COUPLE MAXIMAL

CE - NM (KGM) À TR.MIN.

200 (20,4) À 1500

180

VITESSE DE POINTE

(km/h)

10,7

ACCÉLERATION

(SEC.) DE 0 À 100 KM/H

3,4

CONSOMMATION

(L/100 KM) DIRECTIVE 2004/3/CE

4,1 CYCLE URBAIN

3,0 CYCLE EXTRA-URBAIN

3,4 CYCLE MIXTE

89

ÉMISSIONS DE CO2

(g/km)

Norme CE

EURO 6

Disponible avec une boîte de vitesses manuelle à

5 rapports

A word about safety

As with the Fiat 500, the 500 Mirror has 7 front and side airbags as standard.

Respond to the hill

500 Mirror is a car that loves putting itself to the test and trying new routes. The Fiat 500 Hill Holder system will also be available in the 500 Mirror to facilitate hill starts easier by stopping the car from slipping back. So you can handle even the trickiest situations.

Aide au démarrage en côte Hill Holder de Fiat 500